□记者李岩文图

核心提示|长了快10年的绿化带突然被毁掉，而且一毁就是数公里，部分已设围挡，但没见公示牌。连日来，发生在郑开大道郑东新区段路南的这一场景，让不少路过此处的市民感到疑惑，也感到惋惜：这儿到底要干啥？是不是太过折腾？

惋惜

10年绿化带被毁是否太过折腾？

至少从4月20日以来，路过郑开大道京港澳高速公路以东路段的市民都会发现，从郑州新区站入口向东，郑开大道路南原本树种多样、枝繁叶茂、花团锦簇的绿化带不见了。取而代之的是，除了行道树尚存外，全是光秃秃的黄土，以及部分树木的残余枝干，以及一个个树坑。

4月22日、4月30日、5月3日，大河报记者多次路过走访发现，这里虽然部分设置了蓝色围挡，但围挡内并没有施工设备和人员，也没有工程公示牌。部分黄土裸露路段，后来还被铺设了防尘网。

根据汽车里程表显示，郑开大道路南被毁掉的绿化带大约3公里。

“这里的绿化带从郑开大道修建时候就有了，差不多有10年了，现在被毁，真的是太可惜了！”一位路过郑开大道的骑友张女士说，郑开大道能成为郑汴之间的景观大道，两侧的绿化带功不可没，这种大规模的建设、铲除，“也有点太折腾，有啥工程，当初为啥不一块建了？”

此前，大河报记者也注意到，郑开大道路北的绿化带也曾被大量铲掉，涉及范围更大。后来，在这些被铲掉的绿化带范围内，有关部门耗费了近一年时间，建设了郑开大道路北的人行道，以及辅道。

回应

郑开大道先天不足须建排水系统

昨日下午，就郑开大道该路段绿化带被毁问题，郑州市园林局下属的郑开大道绿化管理处工作人员说，这是郑东新区白沙园区管委会要进行生态廊道建设，其中包括人行道等工程，但因该项目由白沙园区管委会主导，他们不了解详情。

与该处“生态廊道”说法不同，白沙园区管委会工作人员随后给大河报记者回复说，该处绿化带之所以被毁掉，是要建设“郑开大道雨水排水工程”。

针对有市民所指的太折腾问题，他解释说，十几年前，郑开大道在修建之初，因周边区域发展还不成熟，并没有配套修建雨水排水工程。随着郑东新区市政道路路网建设持续推进，郑开大道的这种先天不足状况已经导致了路面积水等诸多问题，亟须改进。如果再晚改造，损失更大。

这名工作人员还说，因该雨水排水工程涉及郑开大道沿线诸多已建成市政道路，所以所涉绿化带距离较长。待这些工程建成后，郑开大道与周边路网的雨水排水工程将完成对接，道路功能将更加完善，但究竟涉及哪些道路、工程建设单位、建设时间表等情况，他没有明示。

此前，郑开大道绿化管理处工作人员说，对被毁绿化带内苗木，他们已经全部移栽到了机西高速等其他有需要的地方，肯定不会浪费。