记者通过航拍发现，泥头车正往矿坑里倾倒垃圾，采石留下的巨大矿坑大半被垃圾填满。南方日报记者 吴明 摄

  日前，清远长冲村村民向南方日报、南方+客户端记者反映，村内一个废弃的采石场如今成了垃圾坑，填埋了大量垃圾，有污染环境之忧。

  记者调查发现，村民反映的利维石场已于2019年停采复垦，但未按申报的复垦方案回填表土，而是以1500元/车的价格接纳异地垃圾，获利丰厚。对此，清远市自然资源局清城分局工作人员明确表示，考虑到存在污染，复垦不允许回填任何垃圾。

  填埋的垃圾或达万吨

  利维石场位于清远市清城区龙塘镇长冲村，2000年起开采花岗岩。2019年7月，矿山130万立方米资源枯竭，利维石场停采，并按清远国土部门批复的方案开展土地复垦工作。

  但长冲村村民陈先生发现，回填的并不是土方，而是垃圾。“从外地拉过来的，最多时一天倒了100多车，饭盒、木板、胶袋……什么都有。”陈先生说。

  8月15日，记者在利维石场出入口处看到，1小时内有10多辆泥头车出入。在被管理人员阻止入场后，记者通过航拍发现，采石留下的巨大矿坑已有大半被五颜六色的垃圾填满。垃圾既有钢筋、瓦砾，也有橡胶轮胎、海绵、矿泉水瓶子、篮球等。而据陈先生反映，未复垦前，废弃矿坑中可见清澈的积水。

  利维石场土地复垦方案显示，露天采场长约420米、宽约170米，最深处达46米，复垦需回填表土2万立方米。据此估算，现场填埋的垃圾或达万吨。有村民仍在饮用地下水，担心水源、环境受到污染。

  记者查阅广东省地质灾害防治协会提供的利维石场复垦方案发现，该方案提出须对矿区内的工业场地、露天采场进行全面复垦，措施包括表土回填、种植乔木等，未说明石场复垦可以回填建筑垃圾。

  倒一车垃圾交1500元

  8月15日晚，记者跟随了两辆在利维石场倾倒垃圾的泥头车（赣CCY15挂、赣C67L2挂），耗时2小时、行驶180公里后，分别到达深圳市南山区同乐路、罗湖区清水河三路的工地。赣CCY15挂在工地装满垃圾（大部分为建筑垃圾）后，又开往清远方向。

  一名泥头车司机透露，每天有过百车次运垃圾到利维石场，“进出场一次，需要交1500元。”他说，虽然要交场地费，但收入仍较可观，“除去过路费、油费等成本，跑一次可以赚2000元。”

  利维石场复垦工程一名负责人郭某说，直至今年年底都可接收建筑垃圾，费用和司机透露的一样——1500元/车。

  利维石场复垦方案显示，总费用为307.72万元。这意味着，接纳2000车垃圾之后，矿山复垦便成了一门赚钱的生意。根据村民、司机反映的每天超百车次数据估算，达到2000车次只需不足1个月。

  用建筑垃圾复垦，不行

  郭某称，倾倒建筑垃圾得到清城区政府的允许，城管、环保部门也经常上门检查。然而，各部门对此说法不一。

  “复垦工程的合同是施工方与龙塘镇政府签署的，具体细节我们不清楚。”17日，当记者以市民身份询问利维石场的情况时，清城区城市管理和综合执法局的工作人员这样说。

  龙塘镇城管中队工作人员则回复记者说，利维石场的复垦方案2018年得到了原清远市国土资源局（现更名为清远市自然资源局）的批准，加之清远市鼓励综合利用建筑垃圾，所以他们同意了，“那么大的深坑，四五十米，如果用土来回填，你买一座山来填吧。”对于工程方的收费行为，他表示不知情，也管不了。

  同日，记者到清远市自然资源局清城分局咨询，工作人员回复称，他未曾见过方案，但使用建筑垃圾进行复垦是不允许的，“复垦回填不能像垃圾场那样倒垃圾，有污染的嘛。你不用查那份方案，不可能会叫他把建筑垃圾倒下去的。”

  ●南方日报记者 朱红鲜 吴扬 梁文悦